对于CVT无级变速箱和DCT双离合变速箱两大主流变速箱来说,油品的选择”将就”从来都不是答案。本文从CVT无极变速箱与DCT双离合器变速箱独特的结构与工作原理,帮您选对真正适合爱车的变速箱油。
CVTF无极变速箱
CVT变速箱它没有传统的换挡齿轮结构,而采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。
相较于AT&DCT变速箱来说,CVT变速箱的传动范围更广,这样可以获得更好的高速燃油经济性,同时由于较低的制造成本及可靠性,CVT变速箱也被广泛应用于小排量和车身质量较小的车型之中。
CVT变速箱油的本质与AT自动变速箱油类似,但由于CVT采用特殊的钢带或链条传动,其油液在流动性、摩擦性能和膨胀系数等方面都有严格的不同要求,因而不能简单用AT变速箱油替代。
CVT变速箱油的粘度通常更低,防止钢带或链条在变速过程中打滑,从而保障动力的稳定传递和换挡的平顺性。良好的抗磨损性能和抗氧化稳定性也是CVT变速箱油必备的品质,这不仅延长了变速箱的使用寿命,还提升了整车的燃油经济性和驾驶舒适度。
DCT双离合变速箱
双离合全称是双离合自动变速器(简称DCT),它与一般的自动变速箱系统不同基于手动变速器又属于自动变速器,拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适外,还提供无间断的动力输出。
通过不同挡位匹配两个完全分开的离合器的逻辑,DCT直接提升了变速箱的换挡平顺性,同时也使换挡速度得到了提高。同时相比传统AT,DCT还能有效降低油耗,更高效地利用发动机的动能,体现出技术先进和节能的优势。
干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱的区别主要在离合器片的散热方式上,干式DCT离合器片为空气冷却,湿式DCT离合器片为变速箱油冷却。
DCT变速箱油是专为双离合变速箱设计的高性能润滑油,主要有干式/湿式2种双离合变速箱油。它与传统自动变速箱油在配方和性能上有所区别,更注重抗磨损、抗氧化、高温稳定性及剪切稳定性。
选择DCT油时,应严格遵循车辆制造商的原厂推荐,区分干式与湿式变速箱,选择品质可靠的品牌油品。