众所周知,A3/B4和C3都是欧洲汽车制造商协会(ACEA)所制定的两个标准,但不少朋友会问,这两者到底有哪些区别?简而言之,这两者在某些方面存在相同之处,但也有着显著的区别。
相同点
检测项目:ACEA A3/B4与C3高温高剪切粘度(HTHS)≥3.5,蒸发损失都是≤13
不同点
灰分不同
首先这两者最大的区别就在于体系不同,A3/B4属于高灰分机油(Ash值在“≥1.0&≤1.6”之间);而C3则属于低灰分机油(Ash值≤0.8),且硫、磷含量较低,适合装有DPF颗粒捕捉器的国六发动机使用。
从上表可以看出,这个灰分指标是互相矛盾的!也就是说,不可能有一种油,既满足A3/B4又满足C3。
碱值不同
其次A3/B4机油通常具有较高的TBN(总碱值),要求TBN值≥10.0,这有助于中和发动机内部产生的酸性物质,保护发动机部件免受腐蚀。
此外,A3/B4机油还具有良好的清洁性、分散性和抗氧化性,能够保持发动机内部的清洁和润滑性能。而随着燃油质量的提高,燃油中的硫含量降低,对机油的总碱值这一指标也随之降低,C3机油要求TBN值≥6.0即可。
燃油经济性不同
再就是燃油经济性,A3/B4是没有明确要求的,而C3仅针对30粘度机油要求燃油经济性提升≥1.0%。对比两者相同与不同
我们该如何选油?如果是国五及以下排放标准的汽油车和轻负荷柴油车,A3/B4机油仍然是一个很好的选择。它能够提供出色的润滑性和抗磨性,满足车辆对机油的高性能要求。
而对于那些装有GPF的车辆,则建议选择C3机油。它不仅能够满足车辆对机油的环保要求,还能够提供更好的燃油经济性和抗氧化性。
因此建议车主在更换机油时参考车辆保养手册或咨询专业人士,并根据自己车辆的具体情况和需求来选择合适的机油类型。